Blog wpisy
29.05 MAROKO MARRAKESZ
28.05 MAROKO AS SUWAJRA
26-27.05 MAROKO AGADIR
3 IDEALNE KIERUNKI NA LATO
PODRÓŻ TURCJA BUŁGARIA - SOFIA 28-29.04
PODRÓŻ TURCJA STAMBUŁ 27.04
PODRÓŻ TURCJA -STAMBUŁ 26.04
PODRÓŻ TURCJA STAMBUŁ 25.04
PODRÓŻ GRECJA SALONIKI 24.04
PODRÓŻ GRECJA KAWALA 23.04
PODRÓŻ GRECJA KAWALA 22.04
PODRÓŻ GRECJA ATENY 21.04
PODRÓŻ GRECJA ATENY 20.04
PROM ATENY PIREUS GRECJA 19.04
PODRÓŻ GRECJA HERAKLION 18.04.2026
PODRÓŻ GRECJA TURCJA BUŁGARIA (KRETA CHANIA 17.04.2026)
WSTĘP DO PODRÓŻY GRECJA TURCJA BUŁGARIA
ORZEŁ1


ORZEŁ 4

ORZEŁ PIASTOWSKI PRZEMYSŁAWA II



MIESZKO I KRÓL POLSKI

BOLESŁAW CHROBRY KRÓL POLSKI

KAZIMIERZ ODNOWICIEL

BOLESŁAW KRZYWOUSTY KRÓL POLSKI

WŁADYSŁAW ŁOKIETEK KRÓL POLSKI

KAZIMIERZ WIELKI KRÓL POLSKI

WŁADYSŁAW JAGIEŁŁO KRÓL POLSKI

KAZIMIERZ JAGIELLOŃCZYK KRÓL POLSKI

ZYGMUNT AUGUST KRÓL POLSKI

JAN III SOBIESKI KRÓL POLSKI

STEFAN BATORY KROL POLSKI

ZYGMUNT III WAZA KROL POLSKI

AUGUST II MOCNY KRÓL POLSKI

STANISŁAW AUGUST PONIATOWSKI KRÓL POLSKI

WAWEL ZAMEK KROLEWSKI

ZAMEK KRÓLEWSKI W WARSZAWIE

CZĘSTOCHOWA KATEDRA JASNOGÓRSKA

SYSTEM BONUS MALUS B CIEŚLIK 232 STR
dodaj do przechowalni
Opis
SYSTEM BONUS MALUS B CIEŚLIK 232 STR
Systemy bonus-malus (SBM) są powszechnie stosowane w ubezpieczeniach komunikacyjnych OC i AC do modyfikowania składki wyznaczonej na podstawie cech pojazdu i jego posiadacza. Tworzą je przyjęte przez zakłady ubezpieczeń zasady klasyfikacji ubezpieczonych w zależności od indywidualnej historii szkodowości. Nazwa „bonus-malus” nawiązuje do idei systemu, czyli nagradzania obniżką składki za bezszkodową jazdę i karania zwyżką za powodowanie szkód. Przedmiotem książki jest SBM jako narzędzie w walce konkurencyjnej na rynku. Przedstawiony został wpływ konstrukcji SBM na kondycję zakładu ubezpieczeń i sytuację jego klientów. Dużo miejsca Autorka poświęca specyfice polskiego rynku ubezpieczeń komunikacyjnych, przytaczając liczne przykłady wykorzystania SBM przez towarzystwa ubezpieczeniowe w celu pozyskiwania klientów. Wskazuje również możliwe kierunki i skutki modyfikacji systemów wobec współistnienia na rynku SBM o różnej konstrukcji, zgodnie z regulacjami UE. Książka przedstawia system bonus-malus (SBM) jako narzędzie konkurencji na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych. Omówione są w niej najważniejsze przesłanki stosowania systemów bonus-malus, będących stosunkowo prostym i skutecznym narzędziem różnicowania składek ze względu na indywidualną historię szkodowości ubezpieczonych.
W książce przedstawiona jest spójna koncepcja analizowania SBM, zarówno z punktu widzenia kierowcy, jak i zakładu ubezpieczeń. Kluczowym zagadnieniem jest wpływ konstrukcji SBM na sytuację zakładu ubezpieczeń i jego klientów w sytuacji współistnienia na rynku różnych systemów. Poza propozycją konkretnych rozwiązań modelowych (wykorzystujących podejście markowowskie, koncepcję losowo-decyzyjnego modelu Kaufmanna i elementy teorii gier) i wynikami ich zastosowania książka zawiera dużo praktycznych przykładów analiz systemów z polskiego rynku. Dużo miejsca poświęcono omówieniu specyfiki polskiego rynku ubezpieczeń komunikacyjnych, jego uwarunkowań prawnych i historycznych a także określeniu problemów związanych ze stosowaniem systemu bonus-malus i możliwościom ich rozwiązania. Wskazane są też kierunki możliwych modyfikacji określonych rozwiązań prawnych na wzór regulacji obowiązujących w innych państwach (przykładowo w Wielkiej Brytanii, Niemczech i Japonii).

