Jesteś w:
Wyszukiwarka
TŁUMACZ JĘZYKOWY
K S I Ą Ż K I
NowościPromocjeBlog wpisy
PODRÓŻ GRECJA HERAKLION 18.04.2026
PODRÓŻ GRECJA CHANIA 17.04.2026
79,99 zł
59,99 zł
59,99 zł
119,99 zł
199,99 zł
49,99 zł
99,99 zł
ORZEŁ1
ORZEŁ 4
ORZEŁ PIASTOWSKI PRZEMYSŁAWA II
MIESZKO I KRÓL POLSKI
BOLESŁAW CHROBRY KRÓL POLSKI
KAZIMIERZ ODNOWICIEL
BOLESŁAW KRZYWOUSTY KRÓL POLSKI
WŁADYSŁAW ŁOKIETEK KRÓL POLSKI
KAZIMIERZ WIELKI KRÓL POLSKI
WŁADYSŁAW JAGIEŁŁO KRÓL POLSKI
KAZIMIERZ JAGIELLOŃCZYK KRÓL POLSKI
ZYGMUNT AUGUST KRÓL POLSKI
JAN III SOBIESKI KRÓL POLSKI
STEFAN BATORY KROL POLSKI
ZYGMUNT III WAZA KROL POLSKI
AUGUST II MOCNY KRÓL POLSKI
STANISŁAW AUGUST PONIATOWSKI KRÓL POLSKI
WAWEL ZAMEK KROLEWSKI
ZAMEK KRÓLEWSKI W WARSZAWIE
CZĘSTOCHOWA KATEDRA JASNOGÓRSKA
dodaj do przechowalni
Opis
MOTOCYKLE SHL JERZY PANCEWICZ WSKAZÓWKI OBSŁUGA
SHL – ten znak firmowy pojawił się na polskich motocyklach w roku 1938, a po wojennej zawierusze ponownie w roku 1947. Okres największej popularności i zarazem świetności SHL-ek przypada na lata sześćdziesiąte. I chociaż wyprodukowano ich znacznie mniej niż motocykli WSK, czy WFM, to pomimo upływu ponad trzydziestu lat od zakończenia produkcji, dzięki swojej solidności wiele z nich dotrwało do czasów współczesnych.
Książka będzie pomocna dla miłośników dawnych motocykli, pragnących przywrócić sprawność i blask „drzemiących”, zapomnianych SHL-ek. Zainteresowani Czytelnicy znajdą w książce wiadomości z zakresu budowy i obsługi motocykli SHL produkowanych w latach 1957-1961 z silnikiem o pojemności 150 cm3: M06-U i M06-T oraz produkowanych w latach 1961-1970 z silnikami o pojemności 175 cm3: M11, M11 Lux, M11W, M11W Lux, M17 Gazela. Wskazówki eksploatacyjne, sposób wyszukiwania usterek i określanie ich przyczyn, opisy napraw możliwych do wykonania we własnym zakresie (z ewentualnym wykorzystaniem przedstawionych w książce przyrządów specjalnych) oraz usprawnienia motocykli.
